-
Folhas de aço inoxidável
-
Bobinas de aço inoxidável
-
Folha de alumínio
-
Produtos da liga de alumínio
-
Coil de aço carbono
-
Placas de aço carbono
-
Tubo do aço carbono
-
Tubo de aço inoxidável
-
Haste de Barra de Aço Inoxidável
-
Perfis de aço inoxidável
-
Produtos de liga de cobre
-
rolos de aço galvanizado
-
Chapa de aço galvanizado
Folha de alumínio de grau aeroespacial 7075 T6, liga de cobre e magnésio de zinco de 3,0 mm de alta resistência para componentes de asa de aeronave
| Lugar de origem | Shandong, China |
|---|---|
| Marca | CHALCO |
| Certificação | ISO 9001:2015, ASTM B209, AMS 4045, SAE AMS-QQ-A-250/12 |
| Número do modelo | AL7075-T6-3.0 |
| Quantidade de ordem mínima | 1 tonelada |
| Preço | USD 3850-4450 / Ton |
| Detalhes da embalagem | Revestimento de óleo anticorrosivo, película protetora de PE em ambos os lados, palete de madeira re |
| Tempo de entrega | 15 a 25 dias úteis após confirmação do pedido |
| Termos de pagamento | T/T, L/C à vista |
| Habilidade da fonte | 3.000 toneladas por mês |
| Liga | 7075 | Temperamento | T6 (solução tratada termicamente envelhecida artificialmente) |
|---|---|---|---|
| Grossura | 3,0 mm | Largura | 1219 mm / 1500 mm |
| Comprimento | 2.438 mm / 3.000 mm / 4.000 mm | Conteúdo de zinco | 5,1-6,1% |
| Índice do magnésio | 2,1-2,9% | Resistência à tracção | ≥540 MPa |
| Força de rendimento | ≥470 MPa | Dureza | ≥150 HB |
| Destacar | Ligação de zinco de grau aeroespacial,ultra alta resistência 7075 folha,3.0 mm Placa estrutural de asa de aeronave |
||
NossoFolha de alumínio de grau aeroespacial 7075 T6é a liga de alumínio de maior resistência disponível comercialmente, comresistência à tração superior a 540 MPa— aproximando-se do aço estrutural com apenas um terço do peso. Projetado com umsistema de liga de zinco-magnésio-cobree totalmente tratada termicamente para têmpera T6, esta chapa de 3,0 mm é a escolha definitiva paracomponentes estruturais de aeronaves, longarinas de asas, estruturas de fuselagem e aplicações aeroespaciais de alto estresseonde o fracasso não é uma opção.
- Ultra-alta resistência:Resistência à tração ≥540 MPa e resistência ao escoamento ≥470 MPa, comparável ao aço estrutural macio (S235), mas com apenas 34% do peso
- Liga Zinco-Magnésio-Cobre:5,1-6,1% Zn, 2,1-2,9% Mg e 1,2-2,0% Cu fornecem capacidade de endurecimento por precipitação para propriedades mecânicas máximas
- Tratamento térmico T6 completo:Solução tratada a 480°C, temperada com água e envelhecida artificialmente a 120°C por 24 horas para obter resistência e dureza máximas
- Excelentes propriedades de fadiga:Resistência superior ao crescimento de trincas por fadiga, crítica para carregamento cíclico em estruturas aeroespaciais
- Excelente retenção de força:Mantém uma resistência significativa em temperaturas moderadamente elevadas até 120°C em serviço contínuo
- Longarinas e costelas de aeronaves
- Quadros de fuselagem
- Componentes de mísseis
- Quadros de bicicletas de alto desempenho
- Equipamento de escalada
- Receptores de armas de fogo de competição
- Moldes para injeção de plástico
- Componentes estruturais de precisão onde a redução de peso é crítica
Cada folha passa por testes de condutividade elétrica (32-36% IACS para verificação T6), inspeção ultrassônica C-scan para integridade interna de acordo com AMS-STD-2154 Classe A, análise química por OES, teste de tração de acordo com ASTM E8 e testes de dureza. Conformidade com a especificação aeroespacial AMS 4045 com rastreabilidade total do produto fundido. Certificação de laboratório de testes credenciado pela NADCAP disponível.

